Истории автомобилестроения уже 128 лет. За этот период появилось огромное количество брендов, зарекомендовавших себя на потребительском рынке. С первых лет появления автомобиля покупатель ориентировался на надежность, скорость, комплектацию, дизайн и уровень роскоши. Сохранившиеся на сегодняшний момент старинные автомобили отличаются аристократичными чертами. Обладатели редких экземпляров владеют не просто качественной техникой, а символом высокого статуса в обществе.
Уникальные автомобили прошлого
Под термин автомобиль ретро чаще попадает транспорт, выпущенный в период с 1919 до 1940. На начало XX века приходится золотая эра автомобилестроения. Роскошная техника этого периода с годами становится только дороже. Ежегодно проходят выставки и мероприятия с участием четырехколесных красавиц, всегда остающихся на пике моды.
Итальянский бренд Ferrari
В рейтинг элитных старинных автомобилей входят следующие:
- Бренд Bugatti. В 1936 году выпустил Type 57SC Atlantic. Модель оснащена мощным двигателем и способна развить скорость в 200 км/ч. В свет вышло три машины данной серии, каждая отличалась авангардным дизайном. До сегодняшнего дня удалось сохраниться только двум из них. Уникальная серия Royal появилась в 1930-х годах. Type 41 Royale Kellner Coupe — это редкостная машина с авиационным двигателем и высокой для 1931 года скоростью в 160 км/ч.
- Итальянский бренд Ferrari. Выпускает в 1957 году элитное авто 250 Testa Rossa. Это был лимитированный выпуск в 22 машины. Элегантный внешний вид дополняет высокая скоростная способность в 270 км/ч. В 1963 году выходит более совершенная в техническом плане модель 250 GTO. Заднеприводной автомобиль разгоняется до 280 км/ч.
- Mercedes-Benz зарекомендовал себя надежностью и качеством. Автомобиль 540K Special Roadster выпустили в 1937 году в количестве 26 штук. Над проектом работал инженер Ганс Густав Рор. Модель стала самой быстрой для того времени, допустимая скорость составила 180 км/ч.
Российские бренды тоже причислены в ряды востребованных автомобилей ретро. В число марок вошел Газ-А, ЗИС-101 и Газ-М1. Первую производил Нижегородский завод, элитный транспорт выдавали в служебное пользование. Приобрести в частную коллекцию модель было невозможно. ЗИС-101 стала самой востребованной моделью машин представительского класса. На них передвигались лидеры государства и определенный круг граждан. Газ-М1 стал автотранспортом, приспособленным для бездорожья. На нем часто перемещались чиновники.
Узок круг серийных брендовых ретроавтомобилей. Уникальных экземпляров во всем мире остались единицы.